SAXXX & SAXONETTE Klapprad E-Bike / E-Falträder

Ob für den täglichen Pendelweg, den nächsten Campingtrip oder ausgedehnte Wochenendausflüge – unsere Klapprad E-Bikes von SAXXX und SAXONETTE bieten für jeden Einsatzbereich das passende Modell. Alle Räder sind zu 95 % vormontiert, in wenigen Minuten startklar und direkt ab deutschem Lager lieferbar.

Täglich pendeln & multimodal unterwegs → SAXONETTE Compact Comfort Plus 2.0 – Mit nur 21 kg das leichteste Klapprad E-Bike im Sortiment. Passt problemlos in jeden Kofferraum, ist treppengeeignet und lässt sich dank 3-Gang-Nabenschaltung mit Rücktrittbremse völlig intuitiv fahren. Der abnehmbare 281-Wh-Akku lässt sich ohne Aufwand an jeder Haushaltssteckdose laden – kein Schleppen des ganzen Fahrrads nötig. Reichweite 45 km, ideal für Alltagsstrecken bis 20 km (Hin- und Rückweg).

Camping, Reisen & längere Ausflüge → SAXXX Foldi Comfort 375Wh – Faltbares E-Bike mit tiefem Wave-Rahmen für besonders leichtes Ein- und Aussteigen. Der vollintegrierte 375-Wh-Akku ist abnehmbar und bringt dich bis zu 80 km weit. Shimano 7-Gang-Kettenschaltung und Zoom-Scheibenbremsen sorgen für präzise Kontrolle auf wechselndem Terrain. Besonders geeignet als E-Bike Klapprad für Senioren, Camper und alle, die flexibel unterwegs sein wollen. Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg.

Maximale Reichweite & unebene Wege → SAXXX Metron – Das technisch stärkste leichte Klapprad E-Bike im EZIGO-Sortiment. EXSHO-Federgabel, 3-Zoll-Pannenschutzreifen von Hongyang, BAFANG-Heckmotor mit 45 Nm Drehmoment und ein 468-Wh-Akku mit bis zu 100 km Reichweite. Wuxing-Scheibenbremsen für sicheres Bremsen bei jedem Wetter. Für alle, die nicht nur auf Asphalt fahren und das Maximum aus ihrem E-Klapprad herausholen wollen.

1. Alle Modelle im Detail vergleichen – Akku, Gewicht, Motor & mehr

①　Modellvergleich auf einen Blick

②　Was du beim Akku wirklich wissen musst

Die Reichweiteangaben der Hersteller gelten bei optimalen Bedingungen: flaches Gelände, moderate Temperatur, niedrige Unterstützungsstufe. Als Alltagsfaustregel gilt 60–70 % der Maximalangabe:

· SAXONETTE (281 Wh) → reale ~27–32 km pro Ladung – ausreichend für Pendlerstrecken bis 15 km

· SAXXX Foldi Comfort (375 Wh) → reale ~50–55 km pro Ladung – gut für Tagesausflüge

· SAXXX Metron (468 Wh) → reale ~65–70 km pro Ladung – auch für längere Touren geeignet

Alle drei Akkus sind abnehmbar: Einfach entnehmen und an jeder normalen Haushaltssteckdose laden – kein Schleppen des ganzen Fahrrads zum Ladeort nötig. Der Akku des SAXONETTE sitzt auf dem Gepäckträger, beim SAXXX Foldi ist er vollständig im Rahmen integriert, beim Metron am Sitzrohr.

Tipp: Bei Temperaturen unter 5 °C reduziert sich die Akkukapazität spürbar. Im Winter empfehlen wir, den Akku nach der Fahrt warm zu lagern und erst kurz vor dem Start wieder einzusetzen.

③　Schaltung: Nabenschaltung oder Kettenschaltung?

Die 3-Gang-Nabenschaltung des SAXONETTE schaltet auch im Stand und ist nahezu wartungsfrei – ideal für Stop-and-Go im Stadtverkehr und tägliches Pendeln. Kombiniert mit der Rücktrittbremse ist das Handling besonders intuitiv, auch für weniger geübte Fahrer.

Die 7-Gang-Shimano-Kettenschaltung der SAXXX Modelle bietet deutlich mehr Abstufung – besonders hilfreich bei hügeligerem Terrain oder wenn du mit dem Motor auf den letzten Watt sparst. Kettenschaltungen erfordern gelegentliche Pflege (Schmierung, Nachjustieren), sind dafür aber leichter reparierbar.

④　Bremsen: V-Brake oder Scheibenbremse?

Die Zoom- und WUXING-Scheibenbremsen der SAXXX Modelle sprechen bei Nässe und Schmutz deutlich präziser und gleichmäßiger an. Besonders bei schnelleren Abfahrten oder schwerem Gepäck ist der Druckpunkt einer Scheibenbremse spürbarer.

Die Promax V-Brakes des SAXONETTE sind leichter, wartungsfreundlicher und günstiger im Ersatzteilbereich. Für den flachen Stadtverkehr bei normalen Wetterbedingungen vollkommen ausreichend. Bei starkem Regen oder Schlamm verlieren sie etwas an Bremswirkung.

⑤　Motor: Frontmotor vs. Heckmotor

Der Frontmotor des SAXONETTE schiebt das Rad von vorne – das Fahrgefühl ist etwas direkter, bei Nässe kann das Vorderrad leichter durchdrehen. Kein Eingriff in die Hinterradnabe nötig, was die Wartung vereinfacht.

Der Heckmotor der SAXXX Modelle zieht das Rad von hinten – das erzeugt ein natürlicheres Fahrgefühl, ähnlich wie bei einem normalen Fahrrad. Der Ananda M134 (Foldi Comfort) und der BAFANG (Metron) liefern beide 45 Nm Drehmoment, was auch moderate Steigungen problemlos überwindet.